TÌM HIỂU VỀ XE ĐIỆN

I-PACE ý tưởng là mẫu xe điện chạy bằng pin, có nghĩa là nó không có động cơ đốt. Thay vì đốt nhiên liệu (xăng hoặc dầu diesel), năng lượng được cung cấp cho hai động cơ điện dưới dạng điện được lưu trữ trong bộ pin có thể sạc lại.

For many this is an exciting opportunity to be one of the first people to move to electric vehicles and to enjoy a very different driving and ownership experience. I‑PACE Concept is a smart choice – a faster, spacious, refined (quieter) drive with no need to visit a fuel station again.   With electricity supplies increasingly being delivered from renewable sources, electric cars offer environmental benefits over traditional fuel-burning engines too. This is increasingly being recognised by governments around the world with the availability of a wide range of incentives to reduce purchase costs and company car taxation. This, together with the reduced running costs of an electric vehicle, create a compelling financial case for many people.

The range of an electric vehicle (the distance that can be travelled before having to recharge the battery) has traditionally been a concern for many people, giving rise to the term 'range anxiety'. However, the latest developments in battery technologies mean that vehicles such as I‑PACE Concept are now a realistic proposition for most people, with a range in excess of the average commuting distance. In fact, many people will find that they may only need to charge the battery once a week.   For longer distances, a stop may be necessary to recharge the battery. This may require some advance planning, but continues to become easier as public charging networks continue to expand and rapid chargers increase in power.

You may have heard of the term 'Hybrid'. This refers to a vehicle that combines a combustion engine with an electric motor.   A Hybrid Electric Vehicle (HEV) typically has a small battery that is charged by the engine and regenerative braking, and has a very small electric-only range.   A Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) can also be charged from an external source of electricity. A PHEV typically has a larger battery and longer range than a HEV.   These 'hybrid' vehicles offer a smaller electric-only range than Battery Electric Vehicles, but can continue to run without access to electricity. By carrying two power sources they are heavier than conventional cars and not as efficient as Battery Electric Vehicles. They can reduce 'range anxiety', particularly while charging infrastructures continue to develop and can support the transition to an all-electric future.

Modern, premium battery electric vehicles, including I‑PACE Concept, can have a range of over 500km*. So range won’t be an issue for most drivers, especially with a growing public infrastructure of charging points.   ^{*EU NEDC test cycle.}

Quãng đường đi được có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Ví dụ, quãng đường sẽ bị giảm nếu bạn đang lái xe ở nhiệt độ cao hoặc thấp, nếu bạn đang vận hành hệ thống sưởi hoặc làm mát hoặc nếu bạn khai thác hệ thống lái xe hiệu suất cao.

Kilowatt-giờ là đơn vị đo lượng năng lượng có thể được lưu trữ trong pin. Đối với một chiếc xe, bộ pin có công suất lớn hơn - nhiều kWh hơn - sẽ có quãng đường đi được và/hoặc hiệu suất lớn hơn.

In extreme, long-lasting heat the vehicle’s range is reduced because energy is required to cool it down. Similarly, when temperatures are low, range is reduced because energy is needed to warm up the battery. Batteries can be stored as low as -40°C, but must be plugged in and heated to -20°C before driving.   Next generation electric vehicles, such as I‑PACE Concept, feature state-of-the-art thermal management systems to optimise battery life in warmer or cooler temperatures.

I-PACE ý tưởng sẽ cung cấp gói bảo hành pin cạnh tranh trong ngành.

Electric vehicles can be charged in a number of ways:   Home charging using Alternating Current (AC) supply: Electric vehicles can be plugged into a normal domestic socket, but will charge at a fairly slow rate. For this reason, it is recommended to use an upgraded socket (for example, as used for an oven) or, better still, to install a home charging wall box. Charging times depend on your country but typically, I‑PACE Concept can be fully recharged overnight using a wall box.   Public Charging: A growing network of public charging points can also be used to recharge, typically to top up the battery during a journey or at a destination. These charging points operate at a higher power than domestic chargers, therefore charging times can be lower. They provide a mix of AC and DC (Direct Current) charging, with DC charging typically being the fastest option (often referred to as 'rapid charging').

For convenience and speed of charge, a wall box is recommended (but not essential) in order to charge an electric vehicle at home. Installation costs vary by market (and electricity supply) but are affordable and continue to fall in price as take up increases.   Mode 2 universal cables are generally standard fit on electric vehicles and come with different adaptors and plug variations to meet global standards. They are supplied with both domestic and industrial socket options.

Không nhất thiết: điều này phụ thuộc vào một số yếu tố khác nhau. Mạng lưới các điểm sạc công cộng đang phát triển, bao gồm cả các điểm sạc tiêu chuẩn và sạc nhanh. Ở các thành phố và trên những con đường lớn, cũng có nhiều điểm sạc 'hành trình' và 'điểm đến' được cung cấp cho bạn sử dụng.

Những trạm sạc tiện lợi này có thể được tìm thấy tại các trung tâm mua sắm địa phương, khách sạn, phòng tập thể dục...

Sạc nhanh có thể được tìm thấy tại các trạm dịch vụ hoặc trạm sạc xe điện chuyên dụng, cung cấp mức sạc tối đa trong thời gian ngắn nhất.

Các nhà sản xuất ô tô hiện đang làm việc với chính phủ và các nhà cung cấp năng lượng để đảm bảo rằng việc tăng sử dụng xe điện không gây ra vấn đề với mạng lưới điện quốc gia.

Sự an toàn của quá trình sạc được đảm bảo hoàn toàn. Khách hàng và người xung quanh không có nguy cơ bị điện giật.

Động cơ điện tiêu thụ năng lượng để cung cấp chuyển động. Khi chuyển động này không còn cần thiết (ví dụ khi xe đang giảm tốc độ), lực phanh có thể được khai thác để đảo ngược hành động của động cơ và tạo ra điện. Điều này được gọi là phanh tái tạo và điện được tạo ra có thể được đưa trở lại pin. Trong điều kiện phù hợp, quãng đường đi được của một chiếc xe điện có thể được tăng thêm hơn 10% thông qua việc thu thập điện tái tạo.

Về bản chất, động cơ điện tạo ra mô-men xoắn cực đại ngay khi đang dừng, từ đó nó có khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc.

Due to the location of the battery in the floor between the two axles, electric vehicles have a lower centre of gravity and an even weight distribution front to rear for improved handling.   Without the need to package a big engine, typically in the front, the wheels can be positioned nearer to the outermost corners of the vehicle enhancing stability and steering feel.   All of this enables a dynamic and responsive driving experience, which makes an electric vehicle a perfect fit with the Jaguar brand.

I-PACE ý tưởng, giống như tất cả các xe Jaguar khác, được thiết kế và chế tạo để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn toàn cầu nghiêm ngặt nhất.

So với một chiếc xe có động cơ đốt trong, xe điện đòi hỏi bảo trì ít hơn vì chúng có ít bộ phận chuyển động hơn. Nói một cách đơn giản, xe điện có ít bộ phận bị hao mòn hơn. Khoảng cách giữa các lần bảo dưỡng dựa trên số dặm và/hoặc thời gian đã di chuyển.

Giá bán cuối cùng sẽ không được xác nhận cho đến khi gần tới sự kiện ra mắt I-PACE. Trong khi các hệ thống động cơ điện có thể đắt gấp đôi so với các hệ thống thông thường, chúng tôi cho rằng I-PACE sẽ có giá cao hơn 10 - 15% so với Jaguar F-PACE có sức mạnh và được trang bị tương tự.