Bộ lọc khí thải diesel | Quyền sở hữu

QUYỀN SỞ HỮU

BỘ LỌC KHÍ THẢI DIESEL

SẠCH SẼ VÀ HIỆU QUẢ

Để đáp ứng các quy định khí thải nghiêm ngặt, được giới thiệu vào năm 2009, tất cả các xe chạy dầu mới đều được trang bị bộ lọc khí thải. Chúng còn được gọi là Bộ lọc khí thải động cơ dầu (DPF). DPF giữ lại và lưu trữ các hạt từ khí thải một cách hiệu quả, giúp giảm lượng khí thải ra ngoài.

TỰ ĐỘNG LÀM SẠCH

Trong quá trình lái xe bình thường, các hạt trong khí thải được thu thập ở bộ lọc khí thải. Khi được yêu cầu, việc làm sạch bộ lọc được tự động thực hiện thông qua một quá trình gọi là tái tạo. Trong hầu hết các tình huống, bộ lọc được làm sạch tự động. Điều này phụ thuộc vào động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường của nó.

ĐÈN CẢNH BÁO

Một số điều kiện lái xe, như thường xuyên lái xe khoảng cách ngắn hoặc trong giao thông chậm hay trong thời tiết lạnh, có thể không cung cấp đủ cơ hội để tái tạo. Khi điều này xảy ra, đèn cảnh báo sẽ hiển thị trong bảng điều khiển.

MÀU HỔ PHÁCH

Một đèn cảnh báo màu hổ phách báo hiệu cần được tái tạo. Lái xe trong khoảng vận tốc từ 60 km/giờ đến 112 km/giờ trong 20 phút sẽ giúp làm sạch bộ lọc. Việc không cho phép tự làm sạch theo cảnh báo có thể làm giảm hiệu suất của xe.

ĐỎ

Một đèn cảnh báo màu đỏ cho biết bộ lọc đã đầy. Trong trường hợp này, hãy liên hệ ngay với nhà bán lẻ Jaguar.

XANH

Một đèn báo màu xanh sẽ hiển thị khi quá trình tái tạo kết thúc. Một lượng nhỏ nhiên liệu có thể bị tiêu hao trong quá trình tự làm sạch. Hệ thống DPF có cơ chế tự động làm sạch và sau đó bạn có thể quay về phong cách lái xe trước đó.